Honda CBR 1100 XX SUPERBLAKBIRD, con caída lateral, solo refregon, no tiene nada de chasis doblado ni nada de eso, SOLO PLÁSTICOS y un pequeño agujero en la tapa del embrague del mismo arrastre, del año 97, con 55000 km, ITV, hasta Junio del 24,ruedas nuevas, sillón y depósito impecables, sin un arañón, la moto funciona perfectamente,.
Motos de segunda manoKtm 1290 superduke 2016 caida lateral siniestro documentado con 51.000km ,chasis raspado reparable pintando ,llanta delantera y radiador mal ,resto perfecto , barras faro , relojes etc , para repararla , mas en motodesguaceepb
Kart en perfecto estado,cuidado al detalle, recién hecho el motor con factura demostrable,. Solo se usó para rodar. Se vende por cambio a kart de marchas.Precio por privado.
Kart IAME X30 en perfecto estado, recién hecho el motor con factura demostrable, listo para competir.El kart cuenta con un chasis completamente nuevo, así como todos los componentes mecánicos. Está equipado con un motor IAME X30 de alto rendimiento que ofrece una emocionante experiencia de conducción. El kart también viene equipado con una transmisión de seis velocidades para adaptarse a todas las situaciones de carrera.
B MW - 325 CHASIS - E 36 - BANOS.
PIEZAS NUEVAS- SEAT - 127
PANDA - RITMO
LANCIA DE CHAPA NUEVAS Y TANQUES DE GASOLINA DE LAS MISMAS MARCAS....
MOTOR SEAT - 132 NUEVOS DE FABRICA
REPUESTOS DE TOYOTA DINA- 100 - Y 150 -
Vendo material de Hosteleria.
Motor & Transmisión
TIPO
Monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire
DESPLAZAMIENTO
125 cc
POTENCIA NETA MÁXIMA
10 CV @ 8000 min
PAR MOTOR MÁXIMO
8,8 Nm @ 6500 min
ENCENDIDO
ECU
STARTER
Arranque eléctrico
TRANSMISION
Transmisión automática CVT
Chasis
FRENO DELANTERO
Freno de disco hidráulico Ø 260 mm
FRENO TRASERO
Freno de disco hidráulico Ø 240 mm con CBS
SUSPENSIÓN DELANTERA
Amortiguador delantero invertido
SUSPENSIÓN TRASERA
Basculante con doble amortiguador
NEUMÁTICO DELANTERO
110/70-16
NEUMÁTICO TRASERO
110/70-16
LLANTA DELANTERA
MT2.50 x J16
LLANTA TRASERA
MT2.50 x J16
Dimensiones & Peso
PESO
TIPO
Monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire
DESPLAZAMIENTO
125 cc
POTENCIA NETA MÁXIMA
7.2 CV @ 7500 min
PAR MOTOR MÁXIMO
7,7 Nm @ 6000 min
ENCENDIDO
ECU
STARTER
Arranque eléctrico, arranque de patada
TRANSMISION
Transmisión automática CVT
Chasis
FRENO DELANTERO
Freno de disco hidráulico Ø 190 mm
FRENO TRASERO
Freno de tambor mecánico Ø 130 mm
SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquilla telescópica
SUSPENSIÓN TRASERA
Brazo oscilante con monoamortiguador
NEUMÁTICO DELANTERO
110/70-12
NEUMÁTICO TRASERO
120/70-12
LLANTA DELANTERA
MT2.75 x 12
LLANTA TRASERA
MT2.75 x 12
Dimensiones & Peso
PESO EN ORDEN DE MARCHA